{"id":7491,"date":"2014-06-02T20:41:43","date_gmt":"2014-06-02T23:41:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vendedorautonomo.com.br\/site\/?p=7491"},"modified":"2018-08-27T09:56:29","modified_gmt":"2018-08-27T12:56:29","slug":"ex-office-boy-fatura-r-30-mi-com-transporte-de-documentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vendedorautonomo.com.br\/site\/ex-office-boy-fatura-r-30-mi-com-transporte-de-documentos\/","title":{"rendered":"Ex-office boy fatura R$ 30 mi com transporte de documentos"},"content":{"rendered":"<p>Transportar documentos de empresas, como notas fiscais e contratos, \u00e9 o neg\u00f3cio do empres\u00e1rio Thiago Oliveira, 34. Em 2002, depois de ter trabalhado como office boy e como motorista de uma transportadora, ele fundou a IS Log\u00edstica, que faturou R$ 30 milh\u00f5es em 2013.<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.vendedorautonomo.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/ex-office-boy.jpg\" alt=\"ex-office-boy\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignright size-full wp-image-7492\" \/><br \/>\nOliveira percebeu a oportunidade de neg\u00f3cio quando era motorista. &#8220;A transportadora fazia coletas e entregas de cargas junto com documentos, o que era um risco, j\u00e1 que a documenta\u00e7\u00e3o poderia ser extraviada em caso de roubo de mercadoria. Pesquisando o mercado, vi que n\u00e3o havia nenhuma empresa especializada s\u00f3 no transporte de documentos e resolvi apostar.&#8221;<br \/>\nO neg\u00f3cio come\u00e7ou com investimento inicial de R$ 17 mil emprestados por um amigo, valor usado na abertura da empresa e no aluguel de uma sala comercial em S\u00e3o Paulo. Os dois primeiros motoristas trabalhavam com ve\u00edculo pr\u00f3prio, s\u00f3 em 2003 a empresa financiou seu primeiro carro.<br \/>\nHoje a empresa possui uma frota com mais de 120 ve\u00edculos &#8211;entre carros de passeio, vans e pequenos caminh\u00f5es&#8211;, al\u00e9m de parceria com companhias a\u00e9reas. S\u00e3o quase 300 funcion\u00e1rios em 24 filiais distribu\u00eddas por 21 Estados, e cobertura de cerca de 90% do territ\u00f3rio nacional. Por dia, s\u00e3o realizadas 8.500 coletas e entregas.<br \/>\nEntre os cerca de 400 clientes, h\u00e1 grandes empresas com filiais espalhadas pelo pa\u00eds que precisam trocar documentos com frequ\u00eancia. A IS transporta os documentos em malotes, lacrados pelo cliente e coletados em hor\u00e1rios definidos no contrato.<br \/>\nOs contratos costumam ser anuais e os pre\u00e7os variam de acordo com a periodicidade das coletas e entregas e com a regi\u00e3o. &#8220;A coleta e a entrega no Estado de S\u00e3o Paulo podem custar R$ 230, mas se for enviar para Manaus, por exemplo, [o servi\u00e7o] pode sair por R$ 1.300&#8221;, afirma.<br \/>\nRastreamento e especializa\u00e7\u00e3o<br \/>\nSegundo Oliveira, a IS Log\u00edstica n\u00e3o concorre com motoboys por transportar documentos entre cidades. Seus principais concorrentes s\u00e3o outras transportadoras, que tamb\u00e9m levam mercadorias, e os Correios.<br \/>\nO diferencial da empresa, de acordo com Oliveira, \u00e9 a especializa\u00e7\u00e3o, o que reduz o risco de perder os papeis em caso de roubo de carga, e a possibilidade de rastrear os malotes em qualquer etapa do transporte por meio de um aplicativo no celular.<br \/>\nM\u00e1s condi\u00e7\u00f5es das estradas exigem gerenciamento de risco<br \/>\nPara Vagner Jo\u00e3o da Silva, consultor do Sebrae-SP (Servi\u00e7o de Apoio \u00e0s Micro e Pequenas Empresas), o empres\u00e1rio precisa possuir um bom sistema de gerenciamento de risco para trabalhar com log\u00edstica e estar preparado para lidar com a m\u00e1 condi\u00e7\u00e3o das estradas no pa\u00eds.<br \/>\n&#8220;Ele deve fazer manuten\u00e7\u00e3o preventiva nos ve\u00edculos, para que eles n\u00e3o fiquem parados e vulner\u00e1veis nas rodovias. Precisa ter um cadastro de todas as pessoas ligadas \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, para garantir que n\u00e3o tenham antecedentes criminais, roteirizar a entrega para evitar locais suspeitos, ainda que pegue um caminho mais longo e assim por diante.&#8221;<br \/>\nQuem quiser investir nessa \u00e1rea precisa se preparar para gastos elevados com manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, acidentes ou roubos de carga, alerta o consultor.<br \/>\nEm doze anos de empresa, Oliveira diz que foi assaltado apenas duas vezes, o que ele atribui ao fato de n\u00e3o transportar carga. Nos contratos, a IS Log\u00edstica se responsabiliza e indeniza o cliente caso haja preju\u00edzo.<br \/>\n<small><em>Fonte: <a href=\"http:\/\/economia.uol.com.br\/empreendedorismo\/noticias\/redacao\/2014\/05\/15\/ex-office-boy-abre-empresa-e-fatura-r-30-mi-com-transporte-de-documentos.htm\" title=\"Fonte\" target=\"_blank\">UOL<\/a><\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transportar documentos de empresas, como notas fiscais e contratos, \u00e9 o neg\u00f3cio do empres\u00e1rio Thiago Oliveira, 34. Em 2002, depois de ter trabalhado como office boy e como motorista de uma transportadora, ele fundou a IS Log\u00edstica, que faturou R$ 30 milh\u00f5es em 2013. 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